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JR渋谷駅、線路切り替え工事で一部列車運休へ 山手線増発は取りやめに

JR渋谷駅

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 山手線と埼京線のホームを並列化するJR渋谷駅の線路切り替え工事に伴い、5月30日~31日、一部列車が運休する。山手線は運休せず一部時間帯で増発などの変更を予定していたが、新型コロナウイルスの影響による利用状況から増発を取りやめ、通常ダイヤで運転する。

 駅周辺で進む再開発に合わせ、乗り換えの利便性向上や駅構内の混雑緩和、バリアフリーなどを目的にJR東日本が進めてきた渋谷駅の改良工事では、これまで内回り・外回りの2面に分かれていた山手線のホームを1面2線化し、ホーム幅員を最大16メートルまで拡幅。同ホームから新南口まで約350メートル駅南側に離れていた埼京線・湘南新宿ラインのホームを移設し並列化する計画。

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 線路切り替え工事に伴う運休は、平日を避ける形で5月30日初電~31日終電に実施する。埼京線は、大崎~新宿間を運休し、新宿駅で大宮方面に折り返し運転(相鉄線・りんかい線との直通運転中止)。湘南新宿ラインは、宇都宮・高崎線直通が大崎~新宿間を運休し新宿駅で大宮方面に折り返し運転、横須賀線直通が大崎~新宿間を運休し大崎駅で横浜方面に折り返し運転となるほか、東海道線直通は全区間(小田原~新宿)運休となる。

 ほかに、東海道線が小田原~品川間で増発、相鉄線直通は大崎~新宿間を運休し大崎駅で羽沢横浜国大方面に折り返し運転、りんかい線は新木場方面に折り返し運転となり、相鉄・りんかい線共に埼京線との直通運転を中止する。特急では、「成田エクスプレス」が東京・品川~新宿・池袋・大宮・高尾間を運休、特急「踊り子」「サフィール踊り子」が新宿駅・池袋駅発着の列車を東京駅着に変更(武蔵小杉駅には停車せず)する。

 工事時間帯は5月29日22時ごろ~6月1日4時ごろの約54時間(悪天候などで実施できない場合は7月3日からに延期)を予定。2018(平成30)年に行った埼京線上り線路の切り換え工事に続き、今回は下り線路を切り替える予定で、埼京線下りの線路を移動させ、埼京線下りの宮益架道橋の鉄桁を改築(回転・移動)。現在の埼京線ホームを新南改札への連絡通路として整備する。

 工事中は新南改札の営業を休止するほか、旧大山街道(渋谷駅前交差点~宮益坂下交差点)を、5月30日2時ごろ~8時ごろと30日22時ごろ~31日7時ごろまで通行止めにする。

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